Ficar com um pneu furado pode ser frustrante, especialmente se não souberes como trocá-lo ou não tiveres ferramentas à mão.
Solução: Usa o pneu sobressalente e segue estes passos simples:

1. Coloca o carro num local seguro, aciona o travão de mão e usa triângulos de sinalização.
2. Afrouxa os parafusos da roda (mas não os tires completamente).
3. Levanta o veículo com o macaco e substitui o pneu pelo sobressalente.
4. Aperta os parafusos em cruz e verifica a pressão do pneu assim que possível.

O carro ou mota não liga, e pode ser devido a uma bateria descarregada. Isto é comum se as luzes ou outros acessórios ficaram ligados durante muito tempo.
Solução:

1. Se tens cabos de bateria e um carro/mota de apoio, liga os cabos à bateria do outro veículo.
2. Certifica-te de que ligas os polos corretamente: positivo ao positivo e negativo ao negativo.
3. Deixa o motor do veículo de apoio a trabalhar durante alguns minutos e tenta ligar o teu.
4. Se não funcionar, a bateria pode estar completamente inutilizável e precisar de substituição.

Um motor com pouco óleo pode sobreaquecer ou até danificar-se permanentemente. É algo fácil de resolver, mas muitas vezes esquecido.
Solução:

1. Abre o capô do carro ou verifica o depósito de óleo da mota.
2. Retira a vareta de medição, limpa-a com um pano e volta a colocá-la para verificar o nível.
3. Se o nível estiver baixo, adiciona o tipo de óleo recomendado pelo fabricante.
4. Não enchas demasiado, pois isso também pode causar problemas.

Conduzir com luzes fundidas não só é perigoso, mas também pode resultar numa multa.
Solução:

1. Compra uma lâmpada de substituição no tamanho correto para o teu veículo.
2. Consulta o manual do veículo para localizar o compartimento da luz.
3. Substitui a lâmpada fundida, certificando-te de que encaixas a nova corretamente.
4. Testa as luzes antes de voltar à estrada.

Barulhos nos travões podem indicar pastilhas desgastadas ou sujidade acumulada.
Solução:

1. Leva o veículo para uma área segura e limpa.
2. Inspeciona as pastilhas de travão – se estiverem finas ou gastas, é hora de trocá-las.
3. Se estiverem sujas, podes limpá-las com um produto específico para travões.
4. Se o barulho persistir, consulta um mecânico para avaliar os discos de travão.